1. Datum nakládky: 15. dubna^čt,2023
2. Země: Maroko
3. Komodita: Hliníkový pěnový panel s uzavřenými buňkami
4. Velikost: 1000 mm x 90 mm x 20 mm/2000 mm x 115 mm x 20 mm/2000 mm x 80 mm x 42 mm
5. Množství: 50KS
6. Použití: Testování tlumičů

7. Kontaktní údaje:
Manažer prodeje: Jessica

E-mail: sales22@chinabeihai.net

Hliníková pěnová deska s uzavřenými buňkami je vyrobena z vysoce účinné desky pohlcující zvuk po úpravě perforací (otvor φ2 mm, míra perforace 1 ~ 3%), která má vynikající výkon pohlcování zvuku a míra absorpce zvuku může dosáhnout 60% ~ 90%. Protože povrch tohoto materiálu nemá žádnou rovinu, má vynikající funkci povrchové absorpce zvuku s difúzním odrazem a zároveň má funkci pohlcování zvuku perforovaným Helmholtzovým rezonančním absorbérem pro zajištění vysoké míry pohlcování zvuku. Kromě toho ve vlhkém prostředí běžné materiály pohlcující zvuk absorbují vlhkost a roztahují se a koeficient pohltivosti zvuku je výrazně snížen, zatímco materiál z hliníkové pěny neabsorbuje vlhkost a jeho míra pohlcování zvuku není snížena.
Jak se tloušťka vzduchové vrstvy zvyšuje z 0 mm na 90 mm, hlavní frekvence zvukové absorpce klesá z 2000 Hz na přibližně 300 Hz. Když je tloušťka vzduchové vrstvy 10, 30, 60, 90 mm, hlavní frekvence míry pohlcování zvuku je přibližně 1000 Hz, 500 Hz, 400 Hz, 300 Hz. Podle návrhu rozložení frekvence hluku pěny deska pohlcování zvuku za tloušťkou vzduchové vrstvy. Hlavní frekvence hluku generovaného automobily na dálnici, v tunelu na dně řeky a v podmořském tunelu je kolem 400 Hz, což je nízkofrekvenční hluk, takže vzduchová vrstva o tloušťce 60 mm je umístěna za pěnovou hliníkovou akustickou deskou zvukové bariéry dálnice, dna řeky a podmořská tunelová akustická stěna, která má dobrý účinek na snížení hluku. Hluk železnice je středně vysokofrekvenční hluk nad 1000 Hz a 20 mm silná vzduchová vrstva je umístěna za pěnovým hliníkovým panelem pohlcujícím zvuk, který má dobrý účinek na snížení hluku.