• cpbj

Aplikace pěnového hliníku v oblasti kovové protihlukové stěny

Hliníková pěna se vyrábí přidáním přísad do čistého hliníku nebo hliníkové slitiny a vyrábí se procesem pěnění a má současně vlastnosti kovu a bublin. Má nízkou hustotu, vysokou schopnost absorpce nárazu, vysokou teplotní odolnost, silnou požární odolnost, odolnost proti korozi, zvukovou izolaci a redukci hluku, nízkou tepelnou vodivost, vysoké elektromagnetické stínění, silnou odolnost proti povětrnostním vlivům, filtrační schopnost, snadné zpracování, snadnou instalaci a vysokou přesnost tvarování. , Může provádět povrchové nátěry, vhodné pro různé obory, zejména v dopravním průmyslu, leteckém průmyslu a průmyslu stavebních konstrukcí.
Samozřejmě se v oblasti kovových protihlukových bariér zkouší i hliníková pěna.
Hliníkovou pěnu můžeme použít k výrobě řady produktů pro kovové zvukové bariéry, jako jsou:
1. Vyrobte dálniční zvukové bariéry. Použití pěnových hliníkových panelů pohlcujících zvuk k výrobě zvukových bariér pro vyvýšené silnice a viadukty může účinně snížit nízkofrekvenční hluk generovaný automobily. Tloušťka pěnového hliníkového panelu pohlcujícího zvuk je 10 mm a zadní dutina je silná 60 mm. Celková celková výška je 2800 mm, což je dvakrát efektivnější než zvuková bariéra běžných žaluziových panelů pohlcujících zvuk.
2. Požadavky na snížení hluku v silničním tunelu nebo zcela uzavřené zvukové bariéry. 10 mm silná perforovaná hliníková pěnová deska pohlcující zvuk se používá k vytvoření zvuk pohlcujících a hluk snižujících okolních stěn dálnic a tunelů na dně řek a na zadní straně je zasazena dutina o tloušťce 60 mm, která dokáže účinně pohltit nízké frekvenční hluk generovaný automobily. Pěnový hliníkový materiál neabsorbuje vlhkost a stále si zachovává dobrou absorpci zvuku a účinek na snížení hluku a boční stěna z pěnového hliníku může absorbovat kinetickou energii nárazu a vibrační vlny, aby chránila vnitřní stěnu tunelu. Pěnový hliníkový materiál nekoroduje, nehoří a jeho použití je bezpečné.
3. Vyrobte protihlukové stěny vysokorychlostní železnice. Zvuková bariéra vysokorychlostní železnice je vyrobena, výška je 2800 mm, tloušťka děrované pěnové hliníkové zvukotěsné desky je 10 mm, vzduchová vrstva je vzadu nastavena o tloušťce 20 mm a zadní deska je vyrobena z pozinkovaná ocel. Vnitřní strana zvukové bariéry je holý povrch z hliníkové pěny, který může absorbovat zvuk, a celková stěna může být zvukotěsná, aby bylo dosaženo vysoce účinného snížení hluku. Po navlhnutí pěnového hliníku deštěm nedojde ke snížení funkce tlumení hluku, pěnový hliník absorbuje energii a tlumí nárazy a nýty se při vibracích vláčku nepovolí, což je dlouhodobě bezpečné.
4. Vytvořte tovární zvukovou bariéru protihlukovou stěnu. Velké přístrojové pokojové jednotky budou během provozu generovat obrovský hluk a elektromagnetické záření bude způsobeno koncentrací zařízení. Hliníková pěna má vlastnosti snížení hluku a zeslabení záření elektromagnetických vln, což může účinně zlepšit okolní a vnitřní prostředí místnosti zařízení a snížit znečištění hlukem a elektromagnetickým zářením. Hliníková pěna se používá pro snížení hluku a elektromagnetické stínění ve velkých místnostech s vybavením. Pouze jeden materiál může dosáhnout dvou funkcí redukce šumu a redukce elektromagnetického záření a zároveň může účinně zabránit rušení a úniku informací. Hliníková pěna má vlastnosti snížení hluku a snížení záření elektromagnetických vln. Když je frekvence elektromagnetických vln mezi 2,6 a 18 GHz, může elektromagnetická stínící kapacita hliníkové pěny dosáhnout 60-90 dB; má dobrou zvukovou absorpci a vysoký koeficient redukce hluku. Rozdělte a podmaňte si každý zdroj hluku a celkový efekt je účinný.
mmexport1535528797352

Čas odeslání: 14. ledna 2022