V automobilovém průmyslu se hliníková pěna používá hlavně pro nárazuvzdorné tlumení karoserie automobilu a pro snížení hluku a tepelnou izolaci karoserie a příček.
Kovová pěna s průchozími buňkami je speciálně zpracovaný vysoce propustný porézní materiál s houbovitou porézní strukturou zevnitř ven. Vstup zvuku z povrchu do jeho nitra způsobí, že drobná vlákna vzduchu a materiálu v pórech vibrují a třením a viskózním odporem se zvuková energie přeměňuje na tepelnou energii a pohlcuje.

Ve srovnání s jinými materiály pohlcujícími zvuk mají pěnové kovové materiály vysoké vlastnosti pohlcování zvuku v oblasti nízkých frekvencí. Dle volby tloušťky vzduchové vrstvy vykazuje vynikající zvukově pohlcující efekt při zapojení široké škály nízkofrekvenčních polí.
Používá se pro pohlcování zvuku v automobilových a vlakových oddílech, má nejen dobrou zvukovou pohltivost, ale má také lepší odolnost proti deformaci než tradiční polyesterové materiály, má dobrou schopnost pohlcování energie, vysokou pevnost, nespaluje a zvyšuje bezpečnost. dopravních zařízení; Kovový materiál je zároveň netoxický a nezávadný, což více odpovídá normám ochrany životního prostředí.
V současné době jsou pěnové kovové materiály široce používány ve zvukově izolačních materiálech pro automobily a vlakové vozy v cizích zemích.