Podrobnosti o produktu
Velikost pórů: distribuce 0,4-11mm, velikost hlavních pórů 2-11mm;
Hustota: 0,25g/cm3 – 0,90g/cm3,, 1/30 železa, 1/10 hliníku, 1/4 dřeva;
Pórovitost: 60 % – 92 %;
Velikost: čistý rozměr desky 2400×800×300mm, 2400*1200*300mm, 2000*1000*300mm.
1000*500*300mm, 1200*600*300mm, konkrétní velikost produktu lze určit podle požadavků uživatele.

1, Nízká hmotnost: hustota 0,2-0,4 g/cm3, hustota 10% -40% kovového hliníku; hustota 0,2-0,4 g/cm3, přibližně 1/10 hustoty hliníku, 1/20 hustoty titanu a více než 1/30 hustoty oceli;
2, požární a tepelná odolnost: izolační účinek z hliníkové pěny s uzavřenými buňkami je srovnatelný s mramorem, má vysokou tepelnou odolnost, obecná teplota rozpouštění hliníkové slitiny je asi 500-700 stupňů, hliníková pěna se nerozpouští ani při zahřátí na 1400 stupňů;
4、Tažnost a plasticita: snadné řezání, vrtání a lepení; lze tvarováním ohnout do požadovaného tvaru;
5, nehořlavý a tepelně odolný: odolnost proti korozi, dobrá odolnost proti povětrnostním vlivům, nízká absorpce vlhkosti, nestárnutí;
6, Snadná instalace: lze připojit a upevnit mechanickými metodami nebo přímo šrouby, lze také nalepit na stěnu nebo strop lepidlem;
7, elektromagnetické stínění: hliníková pěna patří k nejvyšší úrovni elektromagnetického stínění materiálů, elektromagnetické vlny rádiové frekvence 200MHz, účinnost stínění 90dB. 20mm tloušťka železného plechu, s pěnou, její stínění elektromagnetické vlny 50dB. 20mm pěnový hliník samotný, stínění elektromagnetické vlny 90dB, hmotnost je 1/50 železné desky;
8, maskování: pěnový hliníkový materiál povrchové stříkání vlny absorbující materiál, může hrát roli skrytí;
9, Ochrana auta: ale jeho výška poměru ohybu může dosáhnout 1,5násobku oceli. Ať už japonský vůz s podélným nosníkem s nízkou pevností, nebo evropský a americký vůz s podélným nosníkem s vysokou pevností, potřebuje vyřešit problém vyhýbání se srážce, srážkový nosník z pěnového hliníku, aby splnil požadavky na pohlcování kinetické energie nárazu, což způsobí zásadní změnu v karoserii vozu;

10, loďařský průmysl: běžné vlečné čluny, potřeby snížení hluku ve strojovně nákladních lodí, akustické obložení strojovny, distanční vložka, poklop, vysoce výkonná paluba, lehké konstrukční části lodi s vysokou pevností;

11, letectví a kosmonautika: hustota hliníkové pěny je pouze asi 0,1 a 0,4krát větší než hustota hliníku. V současné letecké oblasti, bývalé letecké oblasti, jsou voštinové konstrukční materiály poměrně široce používány. Sendvičový panel z hliníkové pěny je podobný voštinovému konstrukčnímu materiálu, oba jsou materiálem s nízkou hustotou a vysokou specifickou pevností, ale hliníková pěna má velkou výhodu z hlediska nákladů a má potenciál nahradit voštinový konstrukční materiál v budoucím vývoji;